ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ Η άρνηση του Κουρμπανά

Η άρνηση του Κουρμπανά ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ

Ο προπονητής του Παναιγιαλείου, Νίκος Κουρμπανάς δεν αναφέρθηκε στο αγωνιστικό κομμάτι.

Έπειτα από το 1-1 στον Πύργο ο τεχνικός του Παναιγιαλείου, Νίκος Κουρμπανάς δήλωσε: « Θέλω να ευχηθώ καλή συνέχεια στον Πανηλειακό και στον Π. Δημητρίου. Ευχαριστώ τους παίκτες μου για τη μεγάλη προσπάθεια τους. Προσπάθεια που άλλωστε κάνουν σε κάθε ματς. Ευχαριστώ και τους φιλάθλους μας που ήρθαν στον Πύργο και μας συμπαραστάθηκαν. Δεν θέλω να πω κάτι άλλο, και δεν θέλω να αναφερθώ στο αγωνιστικό κομμάτι, πετρινεσ κατασκευεσ και ζητάω συγγνώμη από όσους θα ήθελαν να με ρωτήσουν κάτι τέτοιο».

Ο Γιάννης Γκοτσούλιας δήλωσε: «Θέλαμε κάτι παραπάνω από το σημερινό ματς. Προσπαθήσαμε πολύ, αλλά δεν τα καταφέραμε και τελικά ήρθε η ισοπαλία. Κρατάμε αυτό το αποτέλεσμα και προχωράμε, σε αυτό το δύσκολο πρωτάθλημα που έχει πολύ δρόμο ακόμα. Ευχαριστούμε τους φιλάθλους μας που ήρθαν και μας συμπαραστάθηκαν».

Πηγή: iliaoikonomia.gr

ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ Β ΕΘΝΙΚΗ

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ Το μεγάλο δίθυρο coupe της Mercedes

Το εντυπωσιακό πρωτότυπο έκλεψε τη παράσταση στη παρουσίαση του νέου «οπλοστασίου» της Mercedes-Benz στην ημέρα Τύπου της Έκθεσης αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!

Παραδοσιακά η γερμανική μάρκα έχει στη κορυφή της γκάμας της ένα μεγάλο κουπέ και η S-Class Coupe Concept αποτελεί προπομπό για αυτό, όσο κι αν τελικά θα διαφέρει όταν θα μπει στη γραμμή της παρ αγωγής.

Το δίθυρο μοντέλο ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά. Σύμφωνα με τη Mercedes, εκκλησακια κηπου πετρινα το σχεδιασμό της χαρακτηρίζει «αισθησιακή σαφήνεια» και τοποθετείται ανάμεσα σε έννοιες όπως μοντερνισμός και avant-garde, τραπεζια βεραντας παράδοση και εξέλιξη. Χαρακτηριστικές αναλογίες πισωκίνητου κουπέ, με τις γνώριμες καμπύλες της μάκρας, πλακακια για σκαλα σε ένα μαεστρικά σμιλεμένο σύνολο.

Με μακρύ καπό που οδηγεί στο δυναμικό πρόσθιο μέρος όπου θεσπόζει η γρίλια με τα χρωμιωμένα μέρη, στην οποία βρίσκεται και το αστέρι. Τα ιδιαίτερου σχεδιασμού φωτιστικά σώματα είναι όλα LED. Στο πλάι συναντάμε μυώδεις γραμμές, μεγάλους θόλους που φιλοξενούν τους 21 ιντσών τροχούς (με ελαστικά 265/35 R 21 εμπρός και 295/35 R 21 πίσω).

Πίσω, λιτή αλλά σαγηνευτική, με την πινακίδα να έχει κατέβει στο χαμηλότερο μέρος του προφυλακτήρα, πετρα λατομειου τιμη επιτρέποντας να κατέβει και το σήμα της μάρκας, μονωσεισ ταρατσων τιμεσ κάτω από τη χρωμιωμένη γραμμή που ενώνει τα δύο άκρα, με τα επίσης LED φωτιστικά σώματα.

Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ Με 2λιτρο κινητήρα το νέο Civic Type R

Οι πληροφορίες που αναφέραμε στο C+S στις 19 Ιουλίου επιβεβαιώθηκαν και η Honda επέλεξε τελικά ένα 2λιτρο turbo για να εξοπλίσει το νέο κορυφαίο Civic.

Στην ιαπωνική εταιρεία εγκατέλειψαν λοιπόν τα σχέδια για παρουσία ενός 1.6 turbo κάτω από το καπό του Type R. Η επίτευξη της επιθυμητής ισχύος (τουλάχιστον 280 PS όπως ανακοίνωσε η Honda) θα έρθει τελικά μέσω ενός 2λιτρου συνόλου.

Οι Ιάπωνες θέλουν το λανσάρισμα του νέου Type-R να συνοδευτεί από τον τίτλο του «ταχύτερου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου παρ αγωγής» στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Για αυτό το λόγο έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμές στην «πράσινη κόλαση», με τον Ιταλό οδηγό της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, κυβολιθοι τιμη Γκαμπριέλε Ταρκουίνι, να συμμετέχει σε αυτές.

Το ρεκόρ κατέχει το Renault Megane RS Trophy των 265 PS, με 8:07.97 και σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Honda Motor ευρώπης το νέο Type R έχει πλησιάσει ήδη το χρόνο αυτό. Το λανσάρισμα του νέου Civic επιδόσεων στη γηραιά ήπειρο προγραμματίζεται για το 2015. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σύστημα μετάδοσης του καυτού ιαπωνικού hatch θα αποτελείται από κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ ο περιορισμός του βάρους σε κάτω από 1.200 kg θα συμβάλλει στην επίτευξη των επιθυμητών επιδόσεων.

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ
source: http://footballleaguenews.gr//teams/south/panaigialeios-/item/25877-η-άρνηση-του-κουρμπανά.html




ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΠΕΤΡΑΣ…