ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ Έντονη είναι η ανησυχία στο ιατρικό επιτελείο του Άρη σχετικά με την κατάσταση του Νταβίντ Αγκάνθο. Ο Ισπανός επιθετικός……
Ανησυχία με Αγκάνθο στον Άρη ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ Σε μαγνητική θα υποβληθεί ο Ισπανός
Έντονη είναι η ανησυχία στο ιατρικό επιτελείο του Άρη σχετικά με την κατάσταση του Νταβίντ Αγκάνθο. Ο Ισπανός επιθετικός αν και συμμετέχει στο πρόγραμμα των προπονήσεων συνεχίζει να ταλαιπωρείται από ενοχλήσεις στο γόνατο και αναμένεται σήμερα να υποβληθεί σε μαγνητική, αντισταση καυστηρα πελλετ προκειμένου να φανεί το μέγεθος του προβλήματος.
Όσον αφορά τα αγωνιστικά, το κλίμα στις τάξεις της ομάδας ήταν βαρύ στην επιστροφή στις προπονήσεις την Δευτέρα. Οι «κίτρινοι» ήταν εμφανώς απογοητευμένοι από την ήττα απέναντι στον Πλατανιά. Το ευχάριστο για τον Ζόραν Μιλίνκοβιτς ήταν ότι τόσο ο Ουντόντζι όσο και Έλσνερ, που αποχώρησαν με προβλήματα από το παιχνίδι με τους Κρητικούς δεν έχουν κάτι το ανησυχητικό και υπολογίζονται κανονικά για την αναμ ΒόλοΒόλου. Αντίθετα, ατομικό πρόγραμμα για προληπτικούς λόγους ακολούθησε ο Πουλίδο.
Πηγή: sport-fm.gr
ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ Πικέ: «Ήμασταν σκλάβοι του τίκι-τάκα»
Ο Ζεράρντ Πικέ σε συνέντευξη του τάχθηκε υπέρ της αλλαγής στον τρόπο παιχνιδιού που προσπαθεί να φέρει στην Μπαρτσελόνα ο Τάτα Μαρτίνο, δηλώνοντας ότι η ομάδα ήταν σκλαβωμένη στο «τίκι-τάκα».Ο Ζεράρντ Πικέ σε συνέντευξη του στον ιταλικό Τύπο τάχθηκε υπέρ της αλλαγής στον τρόπο παιχνιδιού που προσπαθεί να φέρει στην Μπαρτσελόνα ο Τάτα Μαρτίνο, δηλώνοντας ότι η ομάδα ήταν σκλαβωμένη στο «τίκι-τάκα».
«Τα τελευταία χρόνια είμαστε προπονητές μέσα από την ομάδα. Πριν τον Τίτο, τον Πεπ και είχαμε παραμείνει στον ίδιο τρόπο παιχνιδιού σαν να ήμασταν σκλαβωμένοι», τόνισε ο διεθνής Ισπανός τεχνικός αμυντικός και συνέχισε:
Διαβάστε περισσότερα εδώ
Το μεγάλο δίθυρο coupe της Mercedes
Το εντυπωσιακό πρωτότυπο έκλεψε τη παράσταση στη παρουσίαση του νέου «οπλοστασίου» της Mercedes-Benz στην ημέρα Τύπου της Έκθεσης αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!Παραδοσιακά η γερμανική μάρκα έχει στη κορυφή της γκάμας της ένα μεγάλο κουπέ και η S-Class Coupe Concept αποτελεί προπομπό για αυτό, τιμές ηλιακών θερμοσίφωνων όσο κι αν τελικά θα διαφέρει όταν θα μπει στη γραμμή της παρ αγωγής.
Το δίθυρο μοντέλο ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά. Σύμφωνα με τη Mercedes, το σχεδιασμό της χαρακτηρίζει «αισθησιακή σαφήνεια» και τοποθετείται ανάμεσα σε έννοιες όπως μοντερνισμός και avant-garde, παράδοση και εξέλιξη. Χαρακτηριστικές αναλογίες πισωκίνητου κουπέ, ηλιακοι θερμοσιφωνες ελκο με τις γνώριμες καμπύλες της μάκρας, pelletech 25 σε ένα μαεστρικά σμιλεμένο σύνολο.
Με μακρύ καπό που οδηγεί στο δυναμικό πρόσθιο μέρος όπου θεσπόζει η γρίλια με τα χρωμιωμένα μέρη, στην οποία βρίσκεται και το αστέρι. Τα ιδιαίτερου σχεδιασμού φωτιστικά σώματα είναι όλα LED. Στο πλάι συναντάμε μυώδεις γραμμές, μεγάλους θόλους που φιλοξενούν τους 21 ιντσών τροχούς (με ελαστικά 265/35 R 21 εμπρός και 295/35 R 21 πίσω).
Πίσω, sonne ηλιακοι λιτή αλλά σαγηνευτική, hliakoi thermosifones ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗ με την πινακίδα να έχει κατέβει στο χαμηλότερο μέρος του προφυλακτήρα, επιτρέποντας να κατέβει και το σήμα της μάρκας, κάτω από τη χρωμιωμένη γραμμή που ενώνει τα δύο άκρα, με τα επίσης LED φωτιστικά σώματα.
ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ
source: http://www.newsbeast.gr/sports/arthro/601038/anisuhia-me-agantho-ston-ari/
ΗΛΊΑΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ…
